Volkswagen T3 , erstzulassungsjahr 1989, kilometerstand 99999 km
Hi Leute
Ich biete hier meinen VW T3 zum Verkauf an, da ich einfach keine Zeit mehr für dieses „Hobby“ habe und statt zwei Autos (Bus und PKW) auf ein einzelnes Fahrzeug wechseln möchte.
Der staubige Zustand auf den Bildern kommt noch von der Überwinterung.
Ich selbst habe den Bus seit 2015 und bin 6. Hand glaube ich. Die ersten Besitzer waren deutsche Post und deutsche Telekom.
Es handelt sich um einen geschlossenen Kasten mit Hochdach und hoher Schiebetür.
Eckdaten zum Bus:
Ehemals KY Motor, jetzt 1Y (noch nicht eingetragen, da er aber LKW Zulassung hat, sollte das kein großes Problem sein)
Kupplung samt Automat und Ausrücklager kamen beim Umbau neu.
Wie annähernd jeder T3 ist der Motor ölfeucht.
Er hat ein 4 Gang Getriebe (glaube ABH) also ein bisschen länger: 100 als Reisegeschwindigkeit ist kein Problem.
Rost an den üblichen Stellen, aber alles was löcherig war, wurde bereits geschweißt, vorm einwintern haben wir die Sicken, die nicht mehr super aussagen entrostet und versiegelt.
Aktuell sind 40mm tiefere Federn von TA verbaut, ein Satz Originale Federn liegen aber bei.
Und der Bus steht auf Mercedes Stahlfelgen mit Ganzjahresreifen.
Der Bus hatte schon viele Stadien, der Vorbesitzer hatte ihn mal schwarz gerollt, den Lack habe ich entfernt (abgebeizt) und den Bus neu lackiert (Garagenlackierung und keine für 10.000€) im Farbton LH1B
Was wurde zuletzt alles gemacht?
Letztes Jahr wurde der ganze Unterboden + Achsen grob entrostet und versiegelt (brunox epoxy)
Die komplette Vorderachse hat PU Lager bekommen, inkl. Querlenkerbuchsen, traggelenke oben, Lager vom Hufeisen, Zugstrebengummis und Stabilaber.
Vorne neue Bremsen und Radlager, neuer Kraftstofftank.
Vor einem Jahr kam der Endtopf neu und das Getriebe Lager wurde getauscht. Dazu wurde die hintere schaltstangenlagerung gemacht.
Neue Antriebswelle hinten rechts vor 2 Jahren (Spidan) nachdem die alten Gelenke angefangen hatte Geräusche zu machen.
Für den Verkauf würde ich den Bus innen komplett leer räumen, Bettgestell und ablagefläche lasse ich gerne drin.
(Den Fahrradträger gibt es dazu)
Der Bus ist in Rostock und kann jederzeit Probe gefahren werden.
Ich verkaufe den Bus ausdrücklich an Leute, die Lust und Zeit haben, sich mit dem Fahrzeug und der Technik zu beschäftigen - es ist kein „kaufen und 4000 km nach Portugal fahren“ Fahrzeug!
Aber trotzdem kann ich ohne schlechtes Gewissen sagen, dass er sehr gut fährt, bremst und lenkt.
Kleine Macken die er aktuell noch hat:
Der Anlasser reagiert manchmal erst bei der 5. schlüsselundrehung, ich schätze es ist einfach ein Masse Problem, aber man bekommt ihn immer in Gang.
Die Leiterfolie vom Tache müsste ersetzt werden damit alle LEDs wieder funktionieren.
Der Tachowelle müsste getauscht werden, weil er das übliche Klappern aufweist, neue Welle existiert schon
Achsschwinge hinten links hat ein Rostloch, neue gebrauchte Schwinge liegt schon dabei.
Bremsleitungen wurden mal hinten neu gemacht mit Leitungen aus CuNiFer, sie laufen seit vielen 1000km problemlos und sind dicht, ich will trotzdem darauf hingewiesen haben, grad im Hinblick auf zukünftigen TÜV - es gibt zwar mittlerweile eine Zulassung für solche Leitungen von einem Hersteller, aber wie das im Detail ist, muss der Tüver entscheiden.
Meldet euch gerne bei ernstem Interesse und weiteren Fragen.
Erstellungsdatum: 01/01/24, Besuche: 2
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