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Volkswagen Polo , erstzulassungsjahr 2007, kilometerstand 406000 km
Hallo.
LETZTE PREISSENKUNG
Vorab... Ich hab's satt. Wenn euch die Kilometer stören dann kauft doch bitte einen anderen 1.9 TDI ohne Scheckheft, der von 400tkm 500tkm, zurückgedreht wurde auf 200tkm, Hauptsache ihr habt 200tkm auf dem Tacho stehen und seid zufrieden. Der Preis bleibt bei 3000€ und "aber der hat doch schon 400tkm runter" ist kein Argument für eine Verhandlung! Dieser Polo steht sehr gut da, wurde 400tkm gepflegt, hat IMMER sehr pünktlich seinen Service bekommen und wird bei weiterhin guter Pflege auch noch mit 600tkm laufen! Der Polo läuft Klasse und immer solide, egal welche Temperaturen oder ob ich 50km oder 700km fahre! Die Leute, die verstehen das viele Kilometer nicht gleich einen schlechten Zustand bedeuten und vorallem die 1.9 TDI's unzerstörbar sind, können mich gerne anschreiben! Die Leute, die die oben beschriebenen Gedankengänge haben brauchen mich bitte garnicht erst anschreiben.
Vielen Dank.
Sollte er nicht weg gehen wird auf Upgradelader und große Düsen umgebaut und ich fahre ihn weiter...
Und nun zum eingemachten...
Ich würde mich von meinem zuverlässigen Polo trennen. Ich bin der 4te Besitzer (die 3 Vorbesitzer stammen alle aus einer Familie/Bekanntschaft) und alle haben das Auto wirklich gepflegt! (In dem Auto wurde z.B. bis heute immernoch nie geraucht!) Das Auto steht innen/außen sowie technisch, besser da als so einige Autos mit unter 200tkm! Wie man am Kilometerstand erkennt, wurde der Polo zu 95% nur auf Langstrecken bewegt. Außerdem kann man sich sicher sein, dass die Kilometer nicht zurückgedreht wurden, wie bei wahrscheinlich den meisten 1.9 TDI's... Ich bin auch öfter Touren um die 700KM am Tag gefahren, ohne jegliche Probleme
- vor 2 Jahren Turbolader neu (Serie aber Innereien dezent größer) + Ibiza Cupra Ladeluftkühler verbaut (Verrohrung vernünftig gebaut!) und eine haltbare Software auf 170PS programmiert (bereits fast 100tkm ohne Probleme oder Veränderung am Verschleiß/Motor/Kupplung o.Ä) und wird bei weiterhin guter Pflege auch sicher noch mit 600tkm laufen.
Der Polo geht wirklich verdammt gut, ärgert wenn man möchte auch Autos mit deutlich über 200ps und verbraucht dennoch, wenn man es möchte, 4L auf 100km. Mit diesem Polo sind verstörte Gesichter, lustige Situationen und die einen oder anderen Daumen vorprogrammiert.
Wenn man es drauf anlegt, fliegt er bei 240 Kmh in den Begrenzer. (Begrenzer wurde von 4800 u/min auf 4500 u/min gesetzt um den Motor zu schonen!) Die 240 Kmh hat der Polo aber nur 2-3x zum Testen gesehen! (zuletzt am 02.03 siehe letztes Bild, er läuft also immernoch tadellos) Ich fahre auf Langstrecke 140-160 Kmh Tempomat bei 4,7-5,2L.
Ich habe noch ein paar Rechnungen vom Vorbesitzer mit bekommen wo einiges (gesamt über 3000€) gemacht wurde. Laut Vorbesitzer kamen die Schweller vor 2 Jahren neu.
Ausstattung:
Sitzheizung
Schwarzer Dachhimmel
Regensensor
Nebelscheinwerfer
MFA
Klimaanlage
PDC
Automatisch Abblendbarer Innenspiegel
...
Alles funktioniert!
Ölwechsel bei mir alle 10-15tkm gemacht MOTUL 8100 X-Clean 5w40, bei den Vorbesitzern nach Intervall (siehe Scheckheft)
Scheckheft bis 339tkm geführt.
Letzter Service bei 395tkm. Vor 5tkm bekam er vorsorglich einen neuen Dieselfilter. Luftfilter ist eine Filtermatte von K&N verbaut.
Das Auto wurde von mir nur mit Future Power Diesel (0% Bio Anteil) oder Ultimate Diesel betankt.
Mängel:
Auto zieht leicht nach rechts, könnte wohl mal eine Achsvermessung vertragen!?
Zudem könnten die Reifen langsam mal neu. (4x sehr gute Sommerreifen gebe ich mit!)
ESP Leuchte geht nach 10 min Fahrt an, hat mich nie gestört und beeinträchtigt auch in keinster Weise das Fahrverhalten.
FESTPREIS! NICHTS "WAS IST LETZTE PREIS"!
Schreiben sie mich gerne an, sollten noch Fragen offen sein!
Formhalber erwähne ich, dass es sich um einen Privatverkauf handelt. Demnach keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
MfG